เผยโฉม ! รถไฟฟ้าสีทอง
นายมานิต เตชอภิโชค กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) กล่าวว่าขณะนี้เคทีได้เปิดประมูลก่อสร้างงานโยธาและวางรางโครงการรถไฟฟ้าสายสีทอง เฟสแรก (กรุงธนบุรี-คลองสาน) ระยะทาง 1.7 กม. ค่าก่อสร้าง 2,080 ล้านบาท โดยได้เชิญผู้รับเหมา 4 รายมาเสนอราคา ได้แก่ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์, บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง, บมจ.ช.การช่าง และ บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น ปรากฏว่ามีผู้เสนอราคา 2 รายมาเสนอราคา คือ อิตาเลียนไทยกับซิโน-ไทยฯ อยู่ระหว่างต่อรองราคา คาดว่าจะได้ข้อสรุปเร็ว ๆ นี้ ส่วนงานติดตั้งระบบได้เจรจากับทาง บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) เพื่อจะมาลงทุนให้ วงเงินกว่า 400 ล้านบาท ยังไม่รวมการจัดหาขบวนรถ จำนวน 2 ขบวน ขบวนละ 3 ตู้ รวม 6 ตู้ ที่บีทีเอสอยู่ระหว่างการคัดเลือกระบบ ระหว่างของวูจินจากประเทศเกาหลี กับบอมบาร์ดิเอร์จากประเทศแคนาดา และการรับสัมปทานเดินรถและซ่อมบำรุงเป็นระยะเวลา 30 ปี โดยแนวเส้นทางโครงการมีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อจากสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสกรุงธนบุรี วิ่งไปตามถนนกรุงธนบุรี เลี้ยวเข้าถนนเจริญนคร ผ่านวัดสุวรรณาราม แนวเส้นทางเกาะไปตามถนนเจริญนคร ถนนเจริญรัถ จนถึงแยกคลองสาน และมาสิ้นสุดบริเวณหน้าโรงพยาบาลตากสิน มี 3 สถานี ได้แก่ สถานีกรุงธนบุรี (G1) สถานีไอคอนสยาม (G2) อยู่บริเวณเจริญนคร 6 และสถานีคลองสาน (G3) คาดว่ามีปริมาณผู้โดยสารอยู่ที่ 47,300 เที่ยวคนต่อวัน ส่วนระยะที่ 2 จากโรงพยาบาลตากสิน-วัดอนงคารามวรวิหาร ระยะทาง 1 กม. มี 2 สถานี ได้แก่ สถานี G4 อยู่ก่อนถึงโรงเรียนจันทรวิทยา และสถานี G5 อยู่ก่อนถึงวัดอนงคารามวรวิหาร ส่วนศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า (เดโป้) จะสร้างอยู่ในสถานีกรุงธนบุรี จะดำเนินการในระยะถัดไป สำหรับระบบรถไฟฟ้าที่ใช้ในรถไฟฟ้าสายสีทอง เป็นระบบ AGT ระบบล้อยาง ไร้คนขับ ซึ่งรถ 1 ตู้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 80-100 คน และต่อพ่วงได้ถึง 6 ตู้ วิ่งด้วยความเร็ว 3 นาทีต่อขบวน หากเกิดเหตุฉุกเฉิน ระบบจะทำการหยุดรถอัตโนมัติ และมีรถมารับผู้โดยสารทันที ขอขอบคุณที่มาจากประชาชาติออนไลน์

บีทีเอสเทหมื่นล้าน ! ลุยรถไฟฟ้า
น.ส.ตารเกศ ถาวรพานิช เลขานุการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) แจ้งเป้าหมายการลงทุนในปี 2560-2561 ว่าจะใช้งบลงทุน 10,300 ล้านบาท แบ่งเป็นการลงทุนในโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้และเหนือ 3,500-5,250 ล้านบาท ซื้อหุ้นเพื่อรักษาสิทธิ 1,900-2,850 ล้านบาท และลงทุนปกติ 60 ล้านบาทนอกจากนี้จะนำเงินไปลงทุนในธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ คือโครงการธนาซิตี้และโครงการอื่น 880 ล้านบาท อีก 300 ล้านบาท ลงทุนในโรงแรมอีสทิน ธนาซิตี้ และ 270 ล้านบาท ซื้อที่ดิน ที่เหลือจะเป็นการลงทุนในบริษัท วีจีไอ โกลบอล มีเดีย (VGI) บริษัท มาสเตอร์ แอด (MACO) และบริษัท แรบบิท กรุ๊ป 340 ล้านบาท 210 ล้านบาท และ 150 ล้านบาท ตามลำดับ โดยในปี 2560-2561 บริษัทตั้งเป้าว่าจะมีปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 3-5% ค่าโดยสารเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 1% รายได้จากรถไฟฟ้าจะเติบโต 10-12% จากปี 2559-2560 โดยจะมีรายได้จากค่าบริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวใต้และเหนือ 6,000-9,000 ล้านบาท ทั้งนี้จะมีรายได้จากบริษัท วีจีไอ โกลบอล มีเดีย 4,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวจากปี 2559-2560 และจะมีสมาชิกแรบบิทการ์ด 9.2 ล้านใบ สำหรับรายได้จากธุรกิจอสังหาริมทรัพย์เพื่อการพาณิชย์ 650 ล้านบาท และ 200 ล้านบาท จากส่วนแบ่งกำไรสุทธิโครงการร่วมทุนบีทีเอส-แสนสิริ ที่มา : หนังสือพิมพ์โพสต์ทูเดย์


  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166  
 
barbour tikkitakki canada goose sale canada goose ale parajumpers takit parajumpers takki canada goose suomi canada goose takki timberland shoes ugg ale moncler takki moncler sale timberland suomi barbour jacket barbour takki


canada goose hamburg moncler jacke damen canada goose outlet belstaff outlet peuterey herren woolrich jacke damen canada goose sale parajumpers outlet canada goose damen woolrich parka herren parajumpers sale duvetica jacke duvetica damen duvetica mantel moncler outlet peuterey sale